10年目になるAudi A3 2.0FSI (8P)を最新型の8V型に買い換えようと思って、商談をしてきました。次のエントリーグレードは1リッター3気筒になってしまうと言うし、スバルのいろんなクルマも候補にはあったんですが、残念ながら落選。理由は別エントリーに書きます。

私が欲しかったのはA3 SBのベースグレード(303万円)に、

・パールエフェクトカラー 7万円
・MMI(ナビ)31万円(→現在無料)
・LEDライトパッケージ 14万円
・コンビニエンスパッケージ(リモコンキー、リアカメラ、センサーなど)22万円
・Bang & Olufsenサウンドシステム 11万円
・アダプティブクルーズコントロール 9万円
・17インチアルミ 16万円

をつけて、382万円。ここに諸費用込みで総額410万円となり、そこから今乗っているA3の下取り査定が30万円、値引きが20万円でまぁ360万円で買えればいいかなと思っていました。



ところが現実はそうはいかなくて、ですね。

・MMI(ナビ)の値引きの原資はAudi Japanが提供しているものではなく、あくまで「その価格で売れ」という統一指導。すなわちMMI(31万円)の値引きを誰にでもしますよ、という条件に過ぎない。すなわち、それ以上の値引きは渋くなる。

・MMI以外の値引きは20万円くらいあるのではないか?と予想していたが、実際は10万円だった。すなわち値引き総額31 + 10 = 41万円。

・在庫車(輸入済み、または輸送中)から選ばないと、MMI以外の値引きがかなり渋くなるとのこと。おそらくMMI以外の値引き10万円が、0~数万円になってしまう。

・しかし上記の組み合わせの在庫車はなく、「B&Oサウンドシステム」(11万円)が付いておらず代わりに「プライバシーガラス」(6万円)が付いた車両にならあるとのこと。10万円を値引く代わりに、6万円の無駄な装備を付けてくださいという話であり、MMI以外の実質値引きは 10 - 6 = 4万円。

・B&O搭載車は全国の全グレードで在庫が3台しかない(しかも1台はe-tron)。

・ベースグレードにopの17inchアルミを装備したものも在庫が1台しかなく、しかもその車体はLEDライトパッケージ付いていないとのこと。


10年前にA3を買ったときも総額404万円に対して値引き43.5万円だったので、MMIキャンペーンと言っても値引き総額はあまり変わらないか、むしろやや渋いくらいですね。